Robots-livreurs : La problématique du dernier kilomètre

Dans le domaine de la logistique et du transport, de nombreuses avancées ont eu lieu.
Mais un point reste critique et particulièrement complexe: le dernier kilomètre de livraison.

Il s'agit généralement d'un milieu urbain, dense, avec des zones de livraison éparpillées. Il est donc complexe à optimiser et un paquet peut parfois mettre plus de temps à parcourir ce dernier kilomètre que les 15 précédents.

Des solutions sont explorées, notamment avec les robots et les drones. Un article précédent traitait de Nuro en Californie par exemple.
Nous allons nous pencher sur un concept français, le Renault EZ Pro.

renault ez pro 1

Il s'agit d'un robot livreur autonome, éléctrique et silencieux.

Il est bien entendu connecté et doté de 4 roues motrices. Le principe est d'avoir un essaim d'EZ Pro, dirigé par un leader. Dans ce dernier un employé est chargé de superviser l'ensemble des véhicules et de planifier leurs itinéraires.
Les casiers des EZ Pro peuvent s'ouvrir grâce à un téléphone mobile ce qui permet une grande souplesse d'utilisation pour les clients.

Reste à savoir si cette solution est viable économiquement.

renault ez pro 14

Last modified onTuesday, 25 September 2018 08:25

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